miércoles, 19 de junio de 2013

Control en los motores de gasolina



A tener en cuenta para controlar la gasolina gracias al OBD son los siguientes:
·        Vigilancia del rendimiento del catalizador
·        Diagnóstico de envejecimiento de sondas lambda
·        Prueba de tensión de sondas lambda
·        Sistema de aire secundario ( si el vehículo lo incorpora)
·        Sistema de recuperación de vapores de combustible (cánister)
·        Prueba de diagnóstico de fugas
·        Sistema de alimentación de combustible
·        Fallos de la combustión - Funcionamiento del sistema de comunicación entre unidades de mando, por ejemplo el Can-Bus
·        Control del sistema de gestión electrónica
·        Sensores y actuadores del sistema electrónico que intervienen en la gestión del motor o están relacionados con las emisiones de escape
Y en los motores diesel ver el control de:
·        Recirculación de gases de escape
·        Funcionamiento del sistema de comunicación entre unidades de mando, por ejemplo el Can-Bus
·        Control del sistema de gestión electrónica
·        Sensores y actuadores del sistema electrónico que intervienen en la gestión del motor o están relacionados con las emisiones de escape
·        Fallos de la combustión
·        Regulación del comienzo de la inyección
·        Regulación de la presión de sobrealimentación